MI PORTAFOLIO - JUAN YEPES - IU Pascual Bravo

 EVIDENCIAS DE CLASE 

DFI

Video Globalización. 
Fenómeno que genera cambios, políticos, económicos ya que permite el intercambio entre países, todo esto gracias a las tecnologías, materias primas y financiamientos. 

Lectura 1. La globalización Colombiana.
De un tiempo para acá Colombia viene desarrollando rápidamente una nueva ola de globalización desatrazandose rápido de un mundo que lleva mucha ventaja. Y se aprecia el valor que tiene que enseñarnos a desarrollar muchas ideas para el constante crecimiento y desarrollando nuevos negocios, nuevas tecnologías que permitan que el mundo nos conozca, nos viva y nos sienta. 

Lectura 2. La pandemia de coronavirus es la hija de la globalización. 

La pandemia nos permitió conocer el alcance de las informaciones que comparten y de la manera en que se hacen. La globalización hizo que se entendiera que en una crisis sanitaria se mueva de una manera diferente dejando y perjudicando las poblaciones mas vulnerables. 

Lo que deja esta pandemia frente a la globalización se debe a la cooperación que siempre beneficia a todos, y la rivalidad perjudica de tal manera que lo hizo saber la covid-19.

Momentos de la Evolución. 

Logística - Evolución.

1. Etapa de Fragmentación. (1945 - 1973)

Se crearon los centros de decisión.

Objetivos Empresariales.
Estos dos llevaron a que se creara la rivalidad interna en las empresas. 

2. Etapa de la evolución integración. (1973 - 1985)

Primera crisis del petróleo. 

* Mejora de flujos de materiales.

* Aumento de productividad.
* Servicio al cliente como valor agregado. 

LA LOGÍSTICA ES EL PROCESO DE ACTIVIDADES ENCAMINADAS A LA PLANIFICACIÓN. 

3. Etapa de la integración total (80's y 90's)

ERP  - MRP - DRP --- Identificación de falencias en productos y procesos.

'La información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de consumo'

4. Etapa final - Inicios de siglo XXI hasta hoy.
Se re define como una parte de la cadena de abastecimiento. 

* Proceso administrativo: Mejoramiento de la eficiencia.
* Flujo y almacenamiento de bienes: Satisfacción cliente.  

PROYECTO DE AULA. EXPORTACIÓN DE MARACUYÁ.

Principales importadores:

1. Canadá

2. Noruega

3. España

4. Francia

5. Holanda

Principales mercados: 

1. Holanda 

2. Estados unidos

3. Australia

4. Canadá

5. Portugal

HOLANDA.

Punto Estratégicos

Al noroeste del continente Europeo, entre Bélgica, Alemania y el mar del norte. Está ubicación le permite y le facilita ser un punto clave para la economía del continente. Se comporta como un cliente potencial debido a las perspectivas a futuro y sus mismas condiciones de mercado ya que es un gran importador de productos agrícolas. 

*País de Origen 

Exportación

* Transito

Fronteras

* País destino

Importación 

ETAPAS DFI:

1. Análisis de la carga a transportar.

2. Preparación del empaque y embalaje.

3. Selección del modo de transporte.

4. Costos.

5. Documentación.

MARCAS EMPAQUE Y EMBALAJE.

* MARCAS ESTÁNDAR O EXPEDICIÓN: Información, referencias, unidades, etc.

* MARCAS INFORMÁTICAS: País de origen, dimensiones, peso, indicaciones.

* MARCAS DE MANIPULACIÓN: Manipulación y manejo.

                        ¿Qué son los Incoterms?

Antes que ser reglas de comercio exterior, los Incoterms son términos para acordar las responsabilidades de exportador e importador. Estos afectan en: costos, responsabilidades y contratos internacionales. No importa lo que se importe o exporte.

Para cualquier medio de transporte:

• Ex-Works (EXW)
• Free Carrier (FCA)
• Carriage Paid To (CPT)
• Carriage and Insurance Paid To (CIP)
• Delivered At Place (DAP
• Delivered at Place Unloaded (DPU)
• Delivered Duty Paid (DDP)

Para transporte marítimo

• Free Alongside Ship (FAS)
• Free On Board (FOB)
• Cost and Freight (CFR)
• Cost, Insurance, and Freight (CIF)

La ventaja de esta  forma de clasificación es que queda claro cómo escoger los INCOTERMS y se obliga a utilizarlos de forma más precisa.